La GammaDoors ha sviluppato due nuovi modelli di portoni per la Linea Battenti TBT, ovvero il modello Flessibile in PVC ed il modello Profilo 140. Questi modelli sono progettati specificatamente per l'ingresso e l'uscita di treni, bus e tram da officine e depositi di rimessaggio.
Scantonatura posizionata all'estremità superiore per il passaggio dei cavi.
Il modello Flessibile in PVC ha una struttura portante realizzata con un profilo monolitico di acciaio zincato, rinforzato nei punti strategici per garantire resistenza e lunga durata nel tempo.
Ciascun battente della porta è stato dotato di un dispositivo di chiusura a bracci contrapposti con molla di torsione a forza regolabile incorporata nella struttura portante.
Il modello Profilo 140 ha una struttura portante realizzata con un profilo monolitico di acciaio zincato spessore 140 (stesso profilo del modello Levriero 140), rinforzato nei punti strategici per garantire resistenza e lunga durata nel tempo.
I pannelli flessibili sono realizzati con materiali appositamente studiati per garantire la massima resistenza e durata in condizioni di costante utilizzo dovuto al passaggio di treni, autobus o tram.
Tutti i portoni della Linea Battenti TBT, possono essere corredati di sistemi semiautomatici a contatto o automatici per l'apertura pre-comandata a distanza. Per ambienti a rischio, sono previste versioni realizzate esclusivamente con componenti pneumatiche rispondenti alle normative ATEX.
Pannelli in PVC (Clorulo di Polivinile) con aggiunta di plastificanti che ne rendono l'impiego anche alle basse temperature (fino a - 35°).
Tutta la Linea Battenti TBT può essere dotata di un'sistema di automatismo bidirezionale per l'apertura pre-comandata a distanza. Per ogni portone possono essere istallate una coppia di fotocellule di sicurezza a raggi infrarossi orientabili con portata fino a 20 metri, una costa di sicurezza elettromeccanica, lampeggianti e pulsantiera apri/chiudi per esterno con grado di protezione IP65.
